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当前分类:首页 >> 中国汽车报
  • 中国汽车报社隶属人民日报社,成立于1984年。二十多年来,中国汽车报社坚持永远追求创新的理念,不断改革,目前已发展成为拥有一报、五刊、两个网站、两个公司,200多名员工的汽车产业新闻出版单位。旗下有《中国汽车报》(China Automotive News)、《汽车族》、《汽车与运动》、《家用汽车》、《商用汽车新闻》、《摩托车趋势》五本杂志,和《中国汽车报网》、《汽车爱好者网》两个网站,以及“北京东方艾狄尔展览有限公司”、“北京东方艾狄尔顾问有限公司”等。举办各类全国性的大型行业活动是中国汽车报社的一大品牌特征。在全国范围内有影响和规模的活动有:汽车创新论坛,全国百强县汽车巡展、全国五十佳汽车经销商评选、“百佳汽车零部件供应商评选”和“年度车型评选”等,已成为联系企业之间、企业与消费者之间良好的纽带和桥梁。   《中国汽车报》作为经济类汽车产业报,以“汽车社会的舆论领袖”为己任,以专业、权威、深刻的报道风格为特长,建树了中国汽车业界和汽车用户广泛的影响力和渗透力,2006年获新闻出版署“最具竞争力的行业报”荣誉。其他所属媒体也正在全力打造其细分市场的第一。目前中国汽车报社正在向“中国第一、世界著名”的汽车传媒集团这一宏伟的奋斗目标大踏步地迈进。   中国汽车报网依托中国最大的报业集团——人民日报社强大的媒体优势,凭借国内权威性的汽车专业传媒——《中国汽车报》独一无二的行业资源,已发展成为专注于汽车产业的、权威的行业网络传媒。   经过多年积累,中国汽车报网已具备丰富的媒体运作经验及强大的新闻采编力量,依托中国汽车报社的强大背景,中国汽车报网目前已拥有60余名专业记者和10余名资深编辑。中国汽车报网的新闻资讯涉猎广泛,包括宏观经济、政策法规、行业动态、企业管理、汽车产品技术等各个领域。2006年,中国汽车报网推出企业频道、汽车人频道以及英文版,专注于汽车企业的实时资讯传递,提高对公众和国际受众的宣传力度,增进业内交流,帮助国际社会了解中国汽车,促进中国汽车企业走向世界。   随着中国汽车产业步入“十一五”规划的新时期,中国汽车报网将进一步发挥既有优势,全面应用宽带流媒体、3G手机网络等多种新技术,结合多年从事汽车新闻工作的经验,进一步发展成为最具竞争力的新式专业媒体,发挥舆论导向作用,为汽车产业的发展贡献力量。此外,中国汽车报网将充分利用网络媒体的互动、实时、信息丰富、存储海量且易检索的特点,搭建以媒体业务为基础的行业服务平台,为汽车业界提供全方位的综合服务。

    (本价格从2010年1月1日起执行,单位:万元)
    面积
    尺寸
    宽×高(cm)
    封套
    四折页
    封面
    封底
    A叠
    (新闻专刊)
    B叠
    (商用车专刊)
    C叠
    (零部件专刊)
    D叠
    (轿车消费专刊)
    A2
    A3
    内页
    B1
    内页
    C1
    内页
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    内页
    大整版
    24.4x33.7
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    小整版
    24.4x30(封底)
    24.4x31.5(B1、C1、D1)
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    3/4版
    18.1x26.8
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    1/2版
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    1/3版
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    1/4版横
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    1/4版竖
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    1/10版
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    专刊头版报眼
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    报花
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    特别说明:
    中国汽车报采用双封面装订形式,每周一出版,轻涂纸彩色印刷,骑马钉。
    共64个版,分为四叠;
    新闻专刊30个版;商用车专刊10个版,零部件专刊10个版;轿车消费板块14个版。
    违约责任:广告客户因己方原因在离刊登日4天内要求撤版,需交纳30%撤版违约金。
    异型广告:具体尺寸和收费参见异型广告价格表。
    特殊印刷:根据具体情况协商决定。
    加急广告:广告客户订版时间在周五10:00以后、交稿时间在周五18:00之后的为加急广告,需加收10%的广告费。
    广告代理:广告稿件的电子文件或胶片在刊前5天内送、发到我报。